奧迪全新第四代A8旗艦豪車在港登場,打頭陣A8L 55TFSI Quattro長陣版,設計講求豪華舒適之餘,還有一系列先進數碼化車廂配備,配合後排獨立座椅包裝,以及內置48V Mild Hybrid混燃系統的3公升V6 Turbo引擎、四驅和後輪轉向功能,話題十足。

  全新第四代A8標榜先進數碼化設施,包括主動駕駛輔助系統,可惜香港交通法例暫未容許安裝,未能讓新車盡展所長。故此廠方因應實際市場需要,先引入A8L 55TFSI Quattro長陣入門版本。

  在汽車環保前提下,新車以一台3公升V6 Turbo引擎為骨幹,配合內置48V Mild Hybrid混燃系統、8速Tiptronic自動波箱,雖然340ps馬力未算突出,惟低轉扭力強勁,實際加速力充足。混燃系統主要針對慳油節能而設,當車輛低負荷滑行時,引擎可完全關閉,取其省油優點。

  電子氣壓懸掛系統,轉彎時可把外側避震調硬,減低車身傾側及抑制晃動,配合後輪轉向,攻彎表現十分穩定自然。慢速行駛後輪可與前輪成相反角度轉向,以縮減轉向半徑,在港島南區迂迴山路可謂大派用場,展現出大房車前所未見靈活一面。

  座艙陳設不僅豪邁,還令人感到前衛趨時,12.3吋Virtual Cockpit數碼化儀表板,配合中控台上、下兩個大型觸控面板,以輕觸式操作多媒體系統及冷氣裝置,美中不足是面板容易留有指紋,感覺不太美觀!後排獨立座椅不僅附設電控調校,還有冷暖透氣及按摩功能,並可以利用觸控面板,控制全車窗簾、房燈調校等;買家還可以額外加設活動桌几,以便行車期間作文書或閱讀之用。