車主養車其中一項最大開支是維修保養,但普遍認為不少品牌的原廠維修費高,導致車主光顧非原廠車房進行維修保養。早前到訪過仁孚行紅磡汽車中心,拜會仁孚行香港區常務董事李龍基(Aaron),就以上說法他笑言:「返廠好貴?是否Apple to Apple Comparison?」

  Aaron一語道出重點。收費平與貴視乎消費者如何比較,在對等的條件下作出比較才是公平!仁孚行是平治(Mercedes-Benz)港澳獨家經銷商,故不論在售前或售後服務,均需要達到德國平治廠方的標準,亦即是高價值水平。「返廠做維修是買仁孚維修技師的經驗,我們採用的零件絕對可靠,單就這兩點,外間車房可以百分百靠得住嗎?」筆者也是平治車主,原廠與非原廠的維修服務同樣體驗過,認同Aaron所說原廠可靠是重點。此外,貼心的招待也是外間車房難以提供的服務。

  「就以我們紅磡汽車中心為例,地方寬廣接待處猶如Cafe一樣,客人可在此聚腳歇息食雪糕飲汽水。」Aaron表示,來到今天,單一維修中心已不合時宜,汽車中心(Auto House德文說法)才最合適,Auto House結合汽車展廳、維修中心、維修廠房和零件倉庫,除了紅磡外,位於柴灣即將在今夏投入服務的全新仁孚汽車中心,正是Aaron刻下重點發展的業務,他表示:「我們要提升客戶在互動時的愉快體驗,新策略代號ETC,即Enjoyment、Trust和Convenience,希望做到客戶享受、客戶信任和客戶方便三大原則。」

  汽車維修專才短缺問題一直存在,加上仁孚不斷擴充汽車中心業務,相信在招聘維修技術人員時必定遇到困難。Aaron指出,仁孚與職業訓練局(VTC)合作多年,是本港引進VTC汽車維修學徒的最大型汽車公司之一,學徒人數超過三十人,仁孚培訓技術人員的體系完善,作為學徒只是第一步,他們要用上四年時間才畢業成為正式技師,這是配合德國平治廠方的編制要求。編制全面,有晉升機會,由技師、高級技師等一級級上,更有機會晉升至管理階層。有志投身汽車業的年輕人,聽見沒有?