豐田剛於上月(10月)底在日本開售名為JPN Taxi的新世代的士,其卡通化高車身設計,配合左邊電趟門,個子細小,車廂異常闊落,空間感及舒適度相比現役Crown Comfort的士優勝。據聞這款新的士最快明年來港開售。

  全新JPN Taxi其實在兩年前(2015年)上屆東京車展以概念車身分登場,一新耳目設計當時引起極大迴響。新車在兩年後今日正式開售,廠方舉行了大型登場儀式,日本運輸省代表及豐田車廠社長豐田章男也專誠出席剪綵活動。

  首批JPN Taxi旋即在東京地區服役,也成為了今屆東京車展豐田展台的主角新車之一。

  筆者在車展現場所見,新車內外格局忠於概念車原著,左邊電趟門(右邊為傳統推掩式車門)加上高天花設計,出入相當輕鬆。後排腳位非常闊落,尾箱容量達401公升,相比Comfort Taxi為大。

  在日本,車子分開頂級版「匠」和入門版「和」兩款,在東京車展現身的為前者,內外陳設更豪華。較特別是所有系統操作都分布於司機位兩邊,恆溫冷氣按鍵改設於表板右方,而死火燈掣則位於軚盤。車速及油耗量等資訊使用新式數碼化顯示。

  編號1N-FXP的1.5公升LPG Hybrid機器,據知基本設計跟Prius C汽油引擎相同,只是改用石油氣為燃料,配合電馬達,合共輸出100ps馬力,數字上雖然比Comfort Taxi(144ps)為低,但受惠電馬達協助發動,扭力更大,加速更快,而耗油量低至19.4km/L。

  圖中所見深藍色特別版,為專為東京2020年奧運會而炮製的特別版本,廠方希望這輛新世代的士,可取替現時東京市面的舊款車,屆時可為世界各地遊客提供更舒適的乘車旅程。

  好消息是聽聞JPN Taxi很快便會運來香港發售,估計明年開始大家可以有更安全舒適的新款的士乘坐。

  日本售價:約328萬至350萬日圓(未連稅)

  網址:http://toyota.jp/jpntaxi