(星島日報報道)政府繼續為高鐵一地兩檢方案四出解說,運輸及房屋局局長陳帆昨日獲邀出席旅遊及酒店業界多個商會舉辦的說明會,介紹一地兩檢方案,指四小時以下路線,高鐵會比飛機可取,亦會探討空運與鐵路的協同效應,積極研究參考海天碼頭及機場航班「code-sharing(班號共用)」的方法,將乘飛機到港轉乘高鐵的旅客的行李,直接送到高鐵西九站提取,為旅客提供最大的方便。另外,陳帆回應公屋平均輪候時間重返至四點七年時,承認「有少少長」。

  香港旅遊業議會、香港酒店業協會、香港旅行社協會等十五個商會昨午舉行高鐵一地兩檢方案說明會,現場有數百名商會成員出席,十五個商會都表明支持一地兩檢方案。旅遊業議會主席黃進達表示,已經發起業界簽署支持信的行動,稍後會將所收到的數百份信件提交予政府。

  會上有業界關注高鐵香港段落成後西九龍站的交通配套,陳帆預計,高鐵香港段開通首天的運載量已達一點九萬人次,西九區於繁忙時間交通擠塞,路面交通需要規劃,有關部門包括運輸署會再安排,稍後會就交通配套及行李運輸與業界商討。

  他提到行李運輸為重要環節,對於如何令空運及鐵路運輸製造協同效應,他以機場及海天碼頭的行李安排為例,指政府積極研究「code-sharing(班號共用)」,「我相信日後高鐵開通,若安排做得好,行李可以check through(寄存)西九站才提取都可以」,但他指這是長遠目標,需要與香港保安局及內地保安單位作出協議。他亦應業界要求,當西九站建設較完善時會作出安排,由他親自陪同參觀。

  陳帆會後被問到是否以出席此類簡介會代替公眾諮詢,他稱政府會透過不同場合解說,已坦白及透明地回應關注,而民間多個組織進行民調,亦足以反映市民和各行業的意見。

  至於與一地兩檢關注組聯絡人兼立法會議員陳淑莊進行閉門會議一事,他指對方拒絕閉門見面,但雙方同意留待在立法會會議上再作討論。陳淑莊回應查詢表示,出席立法會會議是她作為議員的責任,不明白為何陳帆要強調,重申對方拒絕她提出公開會面或facebook直播的要求,亦未有正面回應安排官方參觀西九站及會見關注組的要求。

  至於輪候公屋時間再創新高,一般申請者平均輪候時間再度延長至四點七年,陳帆承認輪候時間「長了少少」,重申政府的公共房屋政策一直都是爭取覓地,興建更多公屋,但即使有土地,建造公共房屋亦需時四五年,故他早前提倡動用社會資源為輪候公屋的市民提供紓緩措施,並指有發展商提供空置房屋,有熱心的基金亦提供財政支援,至今收到數百個單位,希望今年年底可以推出,但有關安排仍未到最後階段,稍後會一併公布。