(星島日報報道)港鐵又發生電纜故障引致列車服務受阻事件,東鐵旺角東站一條架空高壓電纜,昨午疑突然折斷,擊中駛至列車,發出爆炸巨響,車頂零件亦告受損,逾百名乘客被困翳焗車廂近句鐘,始獲安排行路軌離開,事件令紅磡來回九龍塘列車服務停駛四句半鐘,十二班直通車取消或延遲,估計數十萬乘客受影響,初步懷疑電纜過度損耗引致折斷,港鐵已展開調查。

  昨午三時,東鐵線一列車由紅磡站開出,擬前往羅湖站,惟駛至距旺角東站前四百米時,一條架空高壓電纜突折斷,擊中列車頂,頓時發出爆炸聲,車頂部分零件更被電擊受損,及觸動電力保護裝置,引致紅磡來回沙田電力「跳掣」,列車服務隨即中斷,被擊中的列車亦即時停下。

  港鐵工程人員前往檢查,發現折斷電纜仍擱在列車頂,須先中斷電力再行移開,估計搶修要一段長時間,港鐵隨即透過車站廣播及熒光幕,以及手機程式,通知乘客服務延誤,亦知會運輸署,並安排接駁巴士,來往紅磡至沙田接載乘客。

  被電纜擊中列車,電力中斷冷氣停頓,車內一百一十名乘客未能即時離開,留在車廂內「焗桑拿」,不少汗流浹背怨聲載道,更有乘客報警,大批消防員及救護員到場。乘客等候近一句鐘,始准自行下車,沿路軌徒步返回旺角東站離開,部分乘客要由職員攙扶,亦有年老乘客,須救護員以輪椅推回月台。

  至下午四時,工程人員重啟九龍塘站與沙田站之間電力,南北行線列車改以九龍塘為終點站,每班列車要延長五至十分鐘行車時間,但紅磡來往九龍塘站電力仍未恢復,未能提供列車服務。

  待至下班繁忙時間開始,紅磡站、旺角東站及九龍塘站,乘客愈來愈多,港鐵只能加派職員及接駁巴士疏導,但乘客仍要「打蛇餅」,等候十至十五分鐘始可上巴士,九龍塘站月台及大堂,更擠滿轉車乘客。

  來往內地至紅磡站的城際直通車,亦受事件影響,南北行各有一班車取消,十班車延遲二至五小時,乘客旅程大受影響。工程人員搶修至晚上七時三十分,東鐵列車始回復正常,估計有十萬計乘客受影響。港鐵就事件向受影響乘客致歉,據港鐵基建工務主管黃浩樑稱,未能確定電纜折斷原因,會在收車後進行調查。