(星島日報報道)天舟一號飛行任務發射場區指揮部副指揮長毛萬標表示,文昌航天發射場是中國唯一一座在海邊建設的發射場,和其他內陸發射場相比,其低緯度特點更適於近地軌道衞星等發射,又由於文昌航天發射場靠近大海,火箭可以海上飛行,對於火箭落區的選擇,尤其是一級助推器落區的選擇非常有利。

  他續稱,而其他的三個發射場,火箭飛行會經過一些鄉鎮上空,對人民生命財產安全帶來一定隱患,在海邊發射就可以避免這樣的問題;同時,文昌發射場運輸運載火箭更加便捷,通過海運運輸,可以將大直徑運載火箭運抵發射場。他並透露,待未來條件具備,文昌發射場將對外開放。

  有記者問及此次發射面臨的最大考驗,毛萬標稱,每次發射都很複雜,涉及到很多方面,比如天氣就讓人一直都很擔心,另外,由於發射窗口(指適合發射的最佳時機)非常短,「只有一分鐘,若過程中出現問題,留給指揮決策的時間將非常短。」

  對於天舟一號所花費的成本,載人航天工程辦公室工程總體室副主任林西強表示,在空間實驗室任務結束後將進行核算,屆時會有準確的數字。他並介紹,中國航天下一次載人飛行,要等到空間站核心倉發射入軌後,即二〇一九年以後;到二〇二二年前後,中國將建成中國空間站。

  他指,未來空間站的貨物運輸系統將都在文昌發射場發射,因為空間站將是中國最大的航天器,需要大推力火箭即長征五號來發射。他相信,如果標準和國外統一,未來文昌發射場還可以為其他國家提供貨物運輸。