原標題:雄安新區將建4個建設期交通換乘中心,釋放重要信號

2019年是雄安新區從以規劃為中心向以建設為中心的轉換年。記者從雄安新區公共資源交易服務平台獲悉,雄安新區容東片區施工期CEC(City Exchange Center,即城市交換中心)項目即將開建,包括4個施工期臨時CEC和2個配套施工期自行車臨時停車場。

在雄安新區,城市交換中心(CEC)通俗地講就是停車場。此次將要新建的4個施工期臨時CEC總建築面積9.87萬平方米,相當於約14個標準足球場大小,共包含4890個機動車車位。項目建設周期為180天,同時作為臨時設施,全部拆除工作將在項目運營期結束後30天內完成。由於4個臨時CEC“施工期”的功能定位十分清楚,這意味著雄安新區或許將很快進入塔吊林立、熱火朝天的全面建設階段。

建設期交通換乘中心

據悉,“城市交通換乘”是容東片區施工期CEC項目的重要內容,包括雄安新區城市對外交通與市內交通的轉換,以及市內交通間的轉換兩種形式。從交通方式的轉換來說,換乘又可分為不同交通方式間的轉換(包括交通方式及交通線路的轉換)和同種交通方式間的轉換(主要指線路間的轉換)兩種形式。

按照容東片區建設期交通運輸管理辦法,施工期間,通勤班車、建設區接駁車、物資車、工程指揮車等通過登記的方式,可以直接駛入建設區。訪客、商務出行車輛、建設者通勤小汽車等均須在CEC換乘建設區接駁車進入建設區。

據了解,容東片區4個施工期臨時CEC內的設施除機械停車樓外,還設有登記室、公共衛生間、調度室、咖啡屋、餐飲服務、便民服務、汽車服務、接駁候車棚、物流辦公、物流集散大棚、非機動車管理用房、非機動車車棚等一系列設施。



充分考慮建設期工人出行需要

本次建設的容東片區CEC充分考慮了建設期雄安新區工人和建設者的交通出行需要。記者了解到,項目選址位於容東片區外圍與對外聯系干路銜接處,每個CEC設置定線接駁車,無須換乘可達任何一個建設者之家或工地。

容東片區CEC投入使用後,有通勤出行需求的本地工人可乘坐接駁車往返於工地和CEC,然後在CEC換乘其他交通方式回家。在容東片區施工建設期間,項目將為參加建設的建設者提供停車、換乘和服務措施,截停私家車換乘新能源通勤車,實現綠色智能出行要求。項目還將協調各種交通運輸模式,保障建設期各種車輛的通行能力,降低建設區內部交通量,消除內部交通擁堵,提高交通安全性。因此,容東片區CEC還將承擔外來燃油小汽車換乘建設區定線接駁車、彈性接駁車的功能,為容東片區的建設提供交通運輸保障,保障工地良好環境,同時在新區建設初期讓綠色出行理念生根發芽。

據了解,容東片區CEC建設以雄安新區上位規劃為導向,以綠色交通為建設目標,結合容東片區施工期交通實際需求,以換乘過程連續、客流過程暢通、換乘體驗智慧便捷為原則,體現數字化智能交通系統的優勢,提供安全、綠色、舒適、優雅的交通服務,推動新區建設成將綠色、智能與創新融為一體的城市樣板。

來源:北京日報