(星島日報報道)政治事件未解決,癱瘓機場事件進一步打擊旅客訪港信心,商業及酒店地地價亦首當其衝,其中啟德4C區4號商業及酒店「撻訂地」,於本周五重新招標。業界人士認為,其地價必定下跌,財團出價亦趨保守審慎,料每方呎估值約8200至9500元,較5月批出的約1.28萬下跌約26%至36%。

  該地皮鄰近郵輪碼頭,且臨海坐擁維港海景,指定作非工業(不包括住宅、倉庫及加油站但包括酒店)用途,項目佔地約11.5萬方呎,地積比率約7.5倍,可建樓面約86.3萬方呎,同時有30%至50%的樓面須用作酒店用途,涉及約26萬至43萬方呎,發展規模相當大。

  是次推出的地皮為區內前排面向維港的舊機場跑道區住宅地,可望向港島和紅磡一帶維港海景。據賣地章程列明,項目受不能拆售條款限制,意味發展商不可拆售物業,同時發展商須於地盤西南面面向海旁一段,修建路面以作海濱長廊用途,並在地盤與長廊之間提供一段4.5米闊的行人通道。

  事實上,高銀金融曾於今年5月約111.2447億奪該地皮,每方呎地價約12888元,呎價創東九龍商業地新高,其後於6月撻訂棄標。

  受事件及利淡因素衝擊,目前該地皮估值亦隨之下跌,綜合業界估值約70.7億至82億,相當於樓面呎價約8200至9500元,相對5月批出的每方呎地價下跌約26%至36%,料發展商出價將會更加保守。

  華坊諮詢評估高級董事梁沛泓表示,受近月一系列的不利因素,對整體經濟造成實質影響,再者參考早前區內亦商業/酒店地皮以低價批出及現時市況,經重新評估後已下調該幅地皮估值,平均跌幅約三成。認為近期的連串事件已經對遊客造成負面影響,料待事件結束後訪港旅客才會回升,經濟亦會逐步復甦。認為在多種利淡因素影響下,發展商及財團出價競投商業地將會十分保守,亦排除有部分發展商以「執雞價」入標。

  萊坊執行董事及估價及諮詢主管林浩文表示,該地估值較早前調低10%,料有3至5個發展商入標,部分以合組財團形式入標;同時因應現時市況及社會情況,發展商在商業地的估算及出價上跟住宅地截然不同,尤其是在啟德新區的跑道上,出價一定比住宅地低很多及保守。惟相信經歷「流標及撻訂事件」,料政府計算上會更「貼市」。