(星島日報報道)近日遊行示威堵路衝突不斷,的士生意大受影響,一名六旬「的哥」疑因收入大減,生活捉襟見肘,昨凌晨駕的士到昂船洲大橋,爬出圍欄外企圖跳橋「以死作出控訴」,警方與消防員接報趕至勸止,游說近一小句鐘,趁機將其拉回送院觀察,有的士業界指出,近期夜更的士收入大減約五成,司機皆感到徬徨。

  的士生意大減,司機企圖以死作控訴。獲救六十歲姓方的士司機,家住柴灣興華二邨,任職夜更的士司機,據悉,他近日除了收入大減外,家庭及健康亦出現問題,終日鬱鬱寡歡。

  昨晨零時許,方駕駛的士,沿青沙公路駛至昂船洲大橋,將車停泊在路肩位置,繼而下車攀過圍欄危站橋邊,大橋管理公司職員發現後報警。

  警方及消防員迅速到場,水警輪亦在橋下海面戒備,但事主情緒激動,警方談判專家於是上前聆聽其辛酸,並好言勸止,又遞水讓他解渴,雙方傾談近一句鐘,數名消防員悄悄爬出橋邊,趁事主不為意,撲前將他拉回安全位置,再安排救護車將其送院觀察,警方列作「企圖自殺」處理。

  駕駛的士約四十年的汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠指出,近期示威堵路衝突,影響的士業界生計,司機更因無法預知何時何地堵路或封路,不時被困在路中,他自己亦曾於本月十一日,駕的士途經深水埗東京街遇上示威堵路被困,幸獲中年示威者游說其他年輕示威者移開路障放行,他才得以離開。

  杜估計,近期的士司機平均收入下跌超過三成,夜更司機收入更大減約五成,主要因為示威活較多在晚間發生,不少本地客入夜不敢外出,加上近期來港遊客大減,令情況雪上加霜,更可悲是業界沒有任何自救良方,只盼望社會盡快回復穩定,業界生計回正常。他又說,同業若有經濟困難,可向社福機構或工會求助。