全新第7代G20型寶馬3系剛剛在港推出,不過新一代高性能版M3尚未面世,上代F80型尾期限量終極版M3 CS由於本地流通量極少,0手低咪筍盤一車難求,十分搶手。

  今次介紹的2018年面世M3 CS四門終極版,雖然限量生產1,200輛好像很多,但相比同期推出的兩門M4 CS(3,000輛)更見罕有,而且右軚版更少,傳聞香港兩輛行貨配額當年未推出已被認購,所以從沒有出現在銷售名單中。

  CS代表Club Sport,車身如車頂、頭尾冚、擾流、尾翼、前沙板均改用碳纖維製作,車廂改用中空前排桶形,還有特製前19吋、後20吋鍛造輕軨,車重由普通M3的1,605kg降至1,585kg。3公升直六雙Turbo引擎重新編寫電腦、換上輕量鍛造曲軸、鎂合金大容量機油池等,轉數極限提升至7,600rpm,馬力增至460ps,扭力提高5.1kgm至61.2kgm,0至100km/h只需3.7秒。7速M-DCT雙離合器波箱、Adaptive M電子避震、限滑差速及循迹系統等經過重新調校。

  這款終極版M3 CS甚有收藏價值,但可遇不可求,圖中這輛2018年0手行貨放盤,里數只約4,120km,內外狀態跟新車無異,叫價一百五十八萬元好像很貴,不過已比當年新車價折讓約六十萬元,相信本文見報之日可能已被忠實M系「馬迷」認購據為己有。