(星島日報報道)為配合新蒲崗發展成商貿中心,發展局起動九龍東辦事處近年於該區採取多項交通措施配合發展,同樣會在四美街研究利用攝錄機和影像分析技術檢控違例泊車,並建議在四美街地區休憩用地實踐「一地多用」,研究設置公共停車場,並考慮應用智能泊車系統,料二○二五年竣工。處方同時計畫推出加闊區內部分道路及加設行車線等,將於明年至後年間完成。

  起動九龍東辦事處去年二月展開「新蒲崗商貿區行人環境及交通改善計畫可行性研究」,指因應區內道路受制於當年工業區發展的標準,如較窄的行人過路處及街道兩旁設上落貨區等,部分設施亦未能配合新蒲崗商貿區轉型,故計畫推出二十多項改善區內交通情況建議。處方早前已率先在新蒲崗進行概念驗證測試,研究利用攝錄機和影像分析技術檢控違例泊車和交通阻塞行為,並逐步更改道路照明為LED燈,並研究在四美線兩個過路處加設智能交通燈號控制。

  處方亦建議利用在四美街地區休憩用地實踐「一地多用」,並考慮應用適合的智能泊車系統,料二○二五年竣工。處方指,四美街迴旋處將會於二○三一年接近飽和,建議於四美街迴旋處加設左轉專用行車線,使四美街南行車輛可利用專用行車線到達迴旋處以南的四美街及太子道東,無需途經迴旋處,料明年可完成。

  由於五芳街、六合街及八達街的路旁上落貨位經常被違例泊車佔用,處方亦建議試行將五芳街部分上落貨位改為貨車咪表泊位,預計後年竣工,並同時計畫加闊大有街和五芳街路口的行人過路處及安全島。