(星島日報報道)政府近年推動電動車普及化,以改善空氣污染問題,惟內地最大規模電動車生產商比亞迪指,基於商業考慮及成本問題,未能長期承擔免費充電服務,昨日起停止全港充電站的服務。環保署表示,e6電動私家車的車主仍可透過配備指定充電線,使用一般的充電器充電。有業界人士指,全港充電站的供應變相減少,所有電動動車主爭奪資源的情況更激烈。

  比亞迪回應指,於二〇一二年將電動的士引入香港市場,惟經營兩年後,由於的士未能滿足香港市場,故集團將其改裝成私家車,在二手車市場或租用方式,讓車輛繼續在香港服務。但基於商業考慮,比亞迪在銷售經改裝的二手私家車時,未有承諾免費提供充電服務,銷售合約中亦無相關條款,亦由於成本問題,比亞迪不能長期承擔免費服務,故昨日起停止免費充電服務。

  環保署昨日證實,比亞迪基於商業決定,已於昨日停止提供充電服務。然而,據比亞迪向署方表示,e6電動私家車的車主可以配備指定充電線以使用一般的中速或標準充電器為其電動車充電,因此可如其他電動私家車一樣,在私人物業安裝中速或標準充電器為其電動車作日常充電,亦可使用公共充電網絡的中速或標準充電器在有需要時補充電力。

  另外,本港五月有電動車「自焚」,引發社會憂慮電動車充電設施隱患。香港汽車及交通關注組召集人葉世雄指,全港充電站的供應緊張,若比亞迪停止全港充電站的服務,導致充電站的數量減少,所有電動動車主爭奪資源的情況將更激烈。他認為比亞迪停止充電服務,將打擊市民選購電動車的意欲,因電動車的相關配套不完善。