(星島日報報道)港深廣高鐵香港段去年九月通車後,下月十日起重新調整列車班次。港鐵昨日宣布,長途列車將由現時每日開出十三對增加至十七對,令高鐵連接的所有站點,由現時四十四個增至五十八個。當中新增的四對長途列車服務,取代目前其中四對短途列車班次,日後將連接重慶、南寧、天津及肇慶,據悉肇慶至香港的車程最快只需一小時二十分鐘。

  港鐵指,新增的四對高鐵長途列車服務,會繼續停靠來往香港西九龍站至廣州南站之間的中途站。而現時每日五對以潮汕為終點站的列車,有一對班次將會延伸服務至汕頭站。港鐵行政總裁金澤培指,新增十四個站點,如佛山、南寧、汕頭等,都是廣受歡迎的旅遊地點,方便更多旅客乘搭高鐵往返。

  以肇慶往返西九龍站為例,每日兩對共四個班次,由肇慶東站直達西九龍站,為「復興號」列車,二等座票價為二百三十八元五角人民幣,需時兩小時。而肇慶東站至西九龍站,車程約一小時二十分。

  港鐵又指,自高鐵投入服務後,直通車的乘客量下跌。下月十日起,直通車將減少三對來往紅磡站及廣州東站的直通車,其中因應新增高鐵往佛山西站,現時每日一班由紅磡站前往佛山站的直通車,改以廣州東站為終點站。

  由於東鐵線與城際直通車服務共用路軌,港鐵表示,下月十日起,東鐵線在平日早上八時至九時將加開一班由羅湖站至紅磡站的南行列車,及兩班由紅磡站分別開往羅湖站及落馬洲站的北行列車。有關安排令東鐵乘客在平日早上繁忙時段的平均候車時間縮短百分之四至百分之十。