日產全新第二代Leaf由於各地市場求過於供,令新車推遲至最近才能到港交付,代理為應不同買家要求,替港版推出標準版、Lux豪華版,以及今次試駕的最頂級Lux Two-tone雙色頂級版共三款型號選擇。頂級版車價$411,800起,不過「一換一」則可降至$318,400起,加上311km續航力和一系列新穎電子設施,吸引力不遜於任何五門五座掀背汽油車。

  港版新Leaf終於抵港開賣及交車,今次試駕的頂級版車價為$411,800起,相比標準版($373,800起)貴約三萬多元,不過前者豪華設備更豐富,例如時尚雙色車身、原廠皮座椅、LED頭燈及IAVM環迴鏡頭連障礙物偵測功能等一應俱全。可惜礙於法例問題,香港版未能配置如日本版的ProPilot自動駕駛功能。

  實際試駕所見,新Leaf起動加速力量充沛,32.5kgm扭力輸出跟2.0 Turbo汽油引擎掀背車不遑多讓,電動車勝在強大扭力由零轉起可即時輸出,力量隨傳隨到,而且十分寧靜,市區行車爽快舒適,操控充實穩定。全新e-Pedal功能頗有趣,駕駛者只需利用油門控制車子前行或停定,鬆開油門時車子可利用馬達拖力而停定,同時可回充能量予電池。另外,車子內置包括ITC主動式循迹控制、IEB前方碰撞自動煞車,以及DAA疲勞駕駛提示等先進主動安全系統。

  充電可利用車頭隱藏的兩組插座進行,中速32A充電約需8小時,若使用50kW直流電CHAdeMo模式,快充至八成電量只需40分鐘!新Leaf車廂格局跟一般汽油車無異,使用沒有難度,而且後排空間闊落,充當家庭車非常稱職。廠方公布311km續航力為NEDC歐盟舊制標準,WLTP新制式為270km,更接近現實數字。