(星島日報報道)政府放緩住宅地供應,令鐵路上蓋項目角色更為吃重,港鐵將軍澳日出康城11期昨日截標,共收11份標書,追平歷年區內截收標書紀錄,符合市場預期;入標財團以本地大型財團為主,另有不少中資新臉孔、夥拍本地發展商合作競投,業界人士指,現時中資發展商普遍採較「穩陣」策略,以合資方式參與可減低風險。市場預計,項目估值約57億至60億。

  港鐵將軍澳日出康城11期項目,位於興建中的康城商場上蓋,並靠近康城站出口,上月中截收29份意向書,創區內新高。項目於昨日截標,港鐵發言人表示,項目共收11份標書。將詳細考慮收到的標書文件,並於稍後公布招標結果。

  事實上,是次標書數目追平2005年1月日出康城1期發展項目,當時同樣截收11份標書。

  是次入標財團相當多元化,就昨現場所見,不乏大型發展商包括長實、華懋、新地、會德豐、恒基、嘉里、中國海外等;同時有不少新面貌加入參與競投,並以中資夥拍本地發展商合組財團為主,如新世界夥拍華潤置地、信和、嘉華及招商局置地、遠展則與保利置業合作,藉以減低風險,及增加實力。

  會德豐地產高級經理(物業估價及研究)何偉錦表示,是次集團以獨資方式參與競投,加上區內亦有發展項目及經驗,同時熟悉該區發展,認為項目位於康城中心點,位置理想。

  遠展地產發展總監方文昌表示,首次與保利置業合作發展入標投地,認為項目基座設有商場,同時鄰近港鐵站。

  建灝地產行政經理林綺華表示,近年將軍澳區內發展成熟,即使樓市較去年低位有回升現象,惟入標出價會自己計數,認為是次出價合理。

  泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示,近期樓市向好,增加發展商意欲,而且項目基座設有商場,及鄰近港鐵站,銷情有保證,因而吸引不少中資發展商與本地薑入標競投,認為現時中資發展商以「穩陣」為主,以財團方式參與,可減低風險。

  美聯測量師行董事林子彬稱,該區發展逾趨成熟,項目配套更勝一籌,惟景觀料受前排項目所遮擋,儘管項目規模及投資額大,以及以樓景及內園景為主,但仍吸引不少發展商參與入標競投,反應理想;料因中資發展商對該區及港鐵項目,發展經驗較少,因而與本地發展商合作,同時分散投資風險。另外,料樓面地價約6000至6300元,估值約57億至60億。

  資料顯示,項目位於將軍澳市地段第70號餘段,第11期坐落於未來日出康城商場上蓋,在港鐵康城站之南面。地皮面積約12.7萬方呎,地積比率約7.5倍,其住宅樓面面積上限為95.64萬方呎,提供不多於1850個住宅單位,屬純住宅項目,整個發展項目預計於2025年完工。

  據悉,項目補地價金額為30.549億,每方呎補價3194元,為日出康城各期發展項目中,補價最貴的一期。 另外,據了解,是次招標條款,除補地價及固定分紅比例約20%外,並須以價高者得的「一口價」決定勝負,可攤分兩期繳付。