韓國現代早前在港推出全新i30車系,大家注意力都集中在高性能版i30N($348,800)身上,其實同系售價僅$198,800起的入門i30五門掀背小房車同樣吸引,例如今次試駕的i30 Premium Package豪華版本,叫價雖然貴三萬元($228,800),不過配套豪華豐富,加上搭載性能及慳油兼備的1.4公升GDI-Turbo引擎和7速雙離合器波箱,性價比超班。

  頂級i30 Premium Package雖然較入門型號貴三萬元,不過性價比更高,因為多了LED頭燈、玻璃頂、原廠皮椅連電控及發熱前座、恆溫冷氣連後排風口、更大型8吋觸控音響屏幕和4.2吋TFT數碼表板(入門版分別為5吋及3.5吋),還有Qi無線手機充電板、前後泊車感應器、自動水撥、免匙系統、電子手掣連Auto-hold功能,音響也可支援Apple CarPlay及Android Auto系統,享受似乎比部分高檔名牌歐洲Hatchback更全面。

  全新1.4公升GDI-Turbo引擎以慳油好力見稱,可於1,500rpm低轉數輸出24.7kgm扭力,7速雙離合器波箱雖然反應未算同級最快最順,不過一般行車輕快敏捷。拐彎操控頗有歐洲車的扎實、精準、穩定感受。最重要是車廂前後空間闊落合理,尾箱極其實用,是一款很稱職的五門五座位家庭車,以二十三萬元不到價錢衡量,性價比確實十分合理吸引。

  i30 Premium Package規格

  引擎:1,353c.c.直四Turbo

  馬力:140ps/6,000rpm   

  扭力:24.7kgm/1,500至3,200rpm  

  傳動:七速半自動波,前驅

  尺碼:4,340×1,795×1,455mm  

  平均耗油:5.4L/100km