日產今天(3月15日)在港推出新一代Leaf電動車,《駕駛艙》上周獲廠方邀請,跟其他亞太區及澳洲傳媒一起優先在香港試駕新車。新Leaf性能和續航力均大幅提升,e-Pedal單一腳掣掌控開車停車尤其方便,「一換一」入門價不到三十萬元也是吸引賣點。

  日產廠方上周五(3月8日)在香港舉行一年一度亞太區Nissan Futures體驗活動,《駕駛艙》有幸成為香港三位汽車傳媒代表之一,跟其他亞太地區及澳洲傳媒一同試駕新Leaf,由紅磡嘉里酒店大本營出發,經紅隧往大坑,取道淺水灣、大潭,再以東隧折返起點,全程約42km。

  供試駕的八輛Leaf有四輛是日本版,其餘為英國版,同樣配置40kWh鋰電和150ps前置馬達。筆者試駕的日本版據講懸掛較軟,着重舒適。試車情況跟一般日常駕駛一樣是塞車、慢車為主,Leaf動力反應比不少1.6或2.0 Turbo小車更快捷,扭力隨傳隨到,操控輕巧容易駕馭,跟開一部Note同樣輕鬆。按下e-Pedal掣便可只用油門控制停車及開車,鬆開油門車子便自動拖至停定,完全不用踩煞車掣(除非太快入彎),不難適應,塞車更方便。42km行車用電量約19%(開車時98%滿,最後剩餘79%),表現合理,理論上可以每三、四天才充電一次。

  香港版Leaf有入門版和Lux豪版共三款選擇,售價由$373,800至$411,800,「一換一」車價約$299,315至$318,400,傳聞代理已收到近二百張定單!