(星島日報報道)沙中線紅磡站擴建工程再發現新問題,特首林鄭月娥昨宣布,將擴大現時調查紅磡站工程問題的獨立委員會職權範圍,委員會將會同時調查新發現的三個問題,預計二月後可展開調查,又表示對港鐵監工的錯失感到非常遺憾及失望。民主派議員提出引用權力及特權法調整事件,但建制派認為由調查委員會處理最務實。港鐵稱會繼續全面配合委員會的調查工作,並加強對承建商督促及監察落實所需的改善措施。

  由禮頓承建的沙中線紅磡站,被揭發在紅磡站南、北連接隧道及列車停放處有工程記錄缺失,以及未經批准改動工程。特首林鄭月娥昨表示,港府會對事件全面追究、嚴肅跟進,指由於相關工程位於紅磡站,與早前發現問題的月台層板與連續牆工程屬同一工程、同一合約,故港府會在農曆新年後徵求行政會議同意,擴大由前法官夏正民任主席、調查紅磡站工程問題的獨立委員會職權範圍,跟進新發現問題。

  林鄭月娥表示,昨日已接觸夏正民法官,對方亦同意政府建議,認為適宜用同一機制跟進,惟委員會詳細將如何調查、進行多少聆訊或召見多少證人,「現時我們不能夠代委員會說」。由於港鐵已展開三個階段研究結構上的影響,警方的調查亦與早前港鐵進行的超聲波調查結果有出入,她提到委員會將於本底按原定計畫遞交中期報告,讓社會盡早知道結果,料二月之後會開始跟進新揭發的三個工程問題。

  被問到會否將調查委員會的範圍擴展至其他車站,林鄭月娥說,土瓜灣及會展等其他站的性質不同,現時應集中處理紅磡站問題,「如果用這調查委員會去開展其他站的研究,恐怕會將工作拖得很長,亦未必是最理想。」

  港鐵回應指,知悉政府公布,並會繼續全面配合委員會的調查工作。港鐵重申,鐵路工程項目的質量和安全一直是首要原則,對承建商禮頓未能提供所需記錄及文件,感到非常失望,並會保留一切追究權利,亦會加強對承建商督促及監察,並落實所需的改善措施。港鐵又指,會繼續督促禮頓準備及提交竣工圖則事宜,小心核對所有文件及記錄,以推展所需的法定程序,並強調目前並沒有任何證據或迹象顯示有任何結構安全上的關注。

  公民黨立法會議員陳淑莊昨早向立法會秘書處提交議案,動議引用特權法成立專責委員會,調查沙中線紅磡站新問題。林鄭月娥其後宣布擴大調查委員會職權範圍後,陳淑莊稱會考慮修改議案措辭,將調查延伸至出現沉降站的會展站等沙中線其他車站。

  民建聯張國鈞表示,該黨未討論對特權法的立場,但認為由獨立調查委員會處理比立法會更具實際意義。工聯會郭偉强認為,獨立調查委員會已熟悉紅磡站情況,相信由其調查會較省時。經民聯工程界議員盧偉國稱,不排除支持用特權法調查,但過往類似調查已說明過程曠日持久,對於急待澄清的事實以及沙中線能否全面或局部通車的決定並無幫助,故認為由獨立調查委員會調查是最務實及有效方法。

  自由黨鍾國斌認為引用特權法調查是不切實際,若成功通過,最快也要六月才可成立調查委員會,而立法會明年便完成任期,一年時間不可能完成調查。