(星島日報報道)兩家公司趕於年底跨年招股,合共集資最多10.35億元。其中,四川高速公路運營商成都高速公路(1785)昨天起至下月7日公開招股,共發售4億股H股,招股定價2.2元,最多集資8.8億元,每手1000股入場費2222.17元,預計明年1月15日上市。中信里昂為獨家保薦人。

  成都高速目前主要運營五條高速公路,其中三條為全資擁有,其特許經營權介乎6至16年。該公司執行董事及總經理唐發維表示,公司與當地政府的合作關係良好,未來將借助政府的支持和資源,通過收購或投資省內其他高速公路,保證該公司的持續盈利能力。此外,該公司亦計畫發展全產業鏈服務,包括提供道路維護及公路綠化服務等,通過多元化收入來補充公司資金。

  當局近日就《收費公路管理條例》新修訂草案進行公眾諮詢,市場憂慮減少公路通行費或對公司利潤造成負面影響。唐發維表示,相關政策意在透過差異化收費,引導車輛錯峰出行,減少交通擁堵,但對於公司而言,總體車流量並未減少,且四川省內暫未有推行此項政策的試點城市,相信對公司影響並不大。

  至於熱成像產品公司彼岸控股(2885)亦趕於下周一除夕日招股,共發行1億股,招股價介乎1.25至1.55元,最高集資額1.55億元,每手2000股,入場費3131.24元。股份將於下周一招股至明年1月4日,預計1月11日掛牌上市。國泰君安為獨家保薦人。

  彼岸控股業務主要為紅外線探熱器等的熱成像產品、安裝系統在移動裝置的自穩定成像產品、以及通用航空產品。行政總裁王群力表示,三大分部都有國策支持,公司客戶為中港多個政府部門或國企,包括最大兩個客戶為國有電網公司,有穩定收入基礎,未來會按市場情況,調節分部的比率。

  該公司收入佔比逾六成的熱成像產品,銷售額從2015年2.03億元降至2017年的1.47億元,公司預期,產品價格會隨技術發展而下降。財務總監梁展鋥回應,主要來自銷售量減少,整體仍然毛利率保持增長。而公司今年上半年有72.5%以人民幣入數,卻有65.1%成本計美元,對於人民幣貶值致上半年外匯虧損約1900萬元,他說會用對沖工具等做好對應策略。