寶馬全新第四代X5早前在港登場,筆者獲代理安排首先試駕了定價高達九十五萬元的xDrive40iA M Sport Edition五座頂級版本,賣點是原車搭載全套跑車包圍、20吋胎軨等,配搭標準氣壓電子懸掛,操控和舒適表現是前所未有的美滿。

  全新X5首批在港推出一律為五座版,不過代理上周宣布,2019年製造的新一批X5 xDrive40i,將包括五座及七座兩款,五座將只有如今次測試的M Sport Edition一款。七座版則有xLine及M-Sport Edition兩款選擇,售價分別為$889,000起和$989,000起。

  M Sport Edition顧名思義配上全套車身包圍、尾翼、雙出排氣喉及20吋胎軨等包裝,賣相孔武有力!車廂陳設比普通版更講究,座椅以Vernasca高級皮革鑲嵌,配合水晶波棍頭、12.3吋中控台觸控屏幕(連GPS導航及360度鏡頭)及12.3吋數碼表板全新表板組合,還有桃木飾板、LED氣氛燈、智能車匙等,滿載新鮮感。車廂前後排空間較上代舒適闊落,尾箱最高容量1,860公升,實用度毋庸置疑。

  受惠全新CLAR模組化輕巧底盤,加上雙軸式氣壓電子懸掛(首次列為標準項目),轉彎抹角較上代敏捷準繩,高速馳騁懸掛會自動調硬,以及把車身降低20mm,大幅加強穩定性,同時帶來安穩乘坐感。3公升直六Turbo引擎低轉扭力十分充沛,配合反應快捷8速自動波箱,加速力不算澎湃,但節奏相當爽快,以大型SUV來說已是跑車級數。

  X5 xDrive40iA M Sport(五座)規格

  引擎:2,998c.c.直六Turbo

  馬力:340ps/5,500至6,500rpm

  扭力:45.9kgm/1,500至5,200rpm

  傳動:8前速自動波,四驅

  尺碼:4,922×2,004×1,745mm  

  平均耗油:9.2L/100km