(星島日報報道)新渡輪上月中耗資二十五萬元在其荔枝角總部大樓,安裝二十七塊太陽能發電板,為大樓提供可再生能源,料首年可產生約一萬度電,公司又在一艘兩層普通渡輪上加裝太陽能板,驅動船上六個通風系統作試驗。新渡輪又已向政府有關提交進一步計畫,建議在旗下七個碼頭的天台,增設太陽能設施,料投放一千三百萬至一千五百萬元,預計每年減少逾五十一萬千克的碳排放。

  政府早前與兩電商討後,正式引入「上網電價」,容許用戶以可再生能源發電,並以高於市價售予兩電。新渡輪上月中參與計畫,並投資二十五萬元在其荔枝角總部大樓,安裝二十七塊太陽能發電板,並連接中電的電網,總發電容量達九千多瓦,截至昨早,經太陽能板所採集的電量有七百一十三度,料首年可產生約一萬度電,同時獲中電回饋約五萬元電費,計畫約六年內便可回本。

  新渡輪亦耗資五萬元,在一艘主要往返中環及梅窩航線的兩層普通渡輪上,加裝四個太陽能板,將採集的太陽能,驅動船上六個通風系統作試驗。新渡輪董事總經理蔡柏榮表示,該項目是本港首次在船上用太陽能驅動通風系統,惟須測試供電的穩定性及考慮天氣因數帶來的影響。若有雲層遮蓋太陽能板,將影響供電的穩定性,故計畫再仍在試驗階段。若試驗成功,料三年內可分階段在其公司的所有慢船上安裝。

  蔡柏榮透露新渡輪在兩個星期前,已向政府有關提交進一步計畫,建議在旗下七個碼頭,包括中環五號及六號碼頭、長洲碼頭、梅窩碼頭、紅磡碼頭、九龍城碼頭及北角碼頭的天台,透過與政府的合作,增設太陽能設施,料投資金額達一千三百萬至一千五百萬元,預計每年減少逾五十一萬千克碳排放。 記者 陳筠怡