(星島日報報道)千億元建造的港珠澳大橋昨早九時正式通車,香港、澳門及珠海三座各具特色的珠三角口岸城市,從此更緊密連繫。昨日通車首七小時,就有二萬三千多人經大橋進出香港,而同時至晚上八時,已有逾二千架次車輛使用大橋。首日二萬多名旅客之中,不少都抱著興奮的心情展開大橋旅程,多名幸運旅客包括本報記者,昨乘坐大橋接駁金巴回程香港時,更成功一睹越見稀有的中華白海豚身影。

  全長五十五公里,耗資超過一千億元的港珠澳大橋,昨早九時開始通車,將香港、澳門及珠海三地超過一千萬市民的陸路距離進一步拉近。入境處表示,通車首七小時,即截至昨午四時,共有九千九百九十四人次經大橋香港口岸入境,另外就有一萬二千九百五十人從香港口岸經大橋出境。合共則有二萬三千人次,或每小時約有三千三人使用大橋香港口岸出入境。

  此外,大橋管理局亦表示,截至晚上八時,共有二千〇七十八架次車輛使用大橋,當中主要前往珠澳方向,有一千二百二十八架次。往香港方向則有約八百五十架次,當中有三百二十六輛私家車,而過境巴士及穿梭小巴則有五百一十三輛。比較管理局昨稍早發布的資料,在下午三時至八時期間,約有一千一百多部車輛使用。政府自〇八年指通車初期每日預計有九千二百架次車流後,就再沒有提供過相關資料。

  昨天二萬三千名大橋旅客中,蕭先生是首位正式從香港抵達珠海的旅客,獲得口岸當局送上一札花束。他表示自己經常來往珠三角不同城市,以往來往珠三角東西岸都要繞大圈,今後必會選擇使用大橋。

  有幸成為首批直通巴的乘客,亦包括大澳佛教筏可紀念中學,一行師生約數十人。他們應直通巴公司邀請,試坐巴士前往大橋。

  中四學生高泳霖指,學校可遠眺大橋,在大橋同樣能直望學校,感到興奮。她表示,通識堂亦有跟老師討論大橋的事情,包括工程造價及技術等。

  成功搭上首班穿梭巴士由香港出發到珠海的港人鄧先生,笑言昨晚因興奮有點失眠。他為搭上歷史性的首發車,特地繞路先前往較遠的機場,才轉乘巴士往香港口岸人工島,避開塞車,再跑快幾步,終於成功登上大橋首發穿梭巴士。他表示心情興奮,以後會多加使用大橋。他認為大橋往珠海時間不差太多,好處除了價錢較平外,亦不用限時限刻,以後亦會叫暈船浪的朋友試搭大橋巴士。

  由珠海往香港的大橋接駁巴士上,旅客隱約看到香港的建築物,如機場時,均隨即議論紛紛討論;有旅客與朋友討論大橋的方便性,隨即惹來其他人的附和。而巴士駛至大橋中段,車上突然有一陣哄動,原來有旅客發現海面上出現三至四條中華白海豚的身影,雖然只有一、兩分鐘,已令旅客感到幸運。

  另一方面,大橋通車為香港旅遊業界開拓新的市場,海洋公園及迪士尼樂園昨分別接待多個大橋直通巴旅行團,兩大主題公園都派出吉祥物舉行歡迎儀式。