(星島日報報道)中遠海運港口(1199)2016年完成重組,現今致力於改變其商業模式,冀望從簡單的財務投資者,轉身為真正的碼頭港口運行商,同時還將加快其全球化布局的腳步,注重業務向上下游延伸。

  該公司副主席兼董事總經理張為昨天表示,看好東南亞及南美區域的收購項目;未來將向物流地產領域拓展,目標三年後相關業務收入可佔公司總收益約5%。至於中美貿易戰,對該公司的影響輕微。

  張為表示,重組前,該公司逾90%投資都在國內,現時應要及時「補課」,同時,隨著中美貿易戰的不斷加碼,該公司更要加重在替代區域的收購力度,目前全球已有十幾項目研究中,會優先考慮東南亞、南美及非洲國家項目。而香港港口有轉口功能,在貿易戰陰霾下或更顯優勢,因此亦是公司的重點考察區域。

  張為續稱,自中美貿易戰開始以來,該公司美國航線的貨運量並未有明顯惡化現象,因為美國經濟向好,「需求本身還在」。他又指出,該公司沿西面國家的出口航線佔有較大比重,而美國航線的曝光率在同行中保持最低,因此公司在貿易戰中受到的影響有限。

  該公司亦有計畫將業務延伸至上下游產業鏈,未來會進一步布局物流地產領域,加強港口周邊的倉儲設施投資,張為表示,希望該板塊的收入在2021年時可達到該公司總收入的約5%。中遠海運港口昨跌4.24%,收報8.35元。