學習不止限於課堂,學校鼓勵同學參加校外比賽,亦有助發掘學生潛質。Elsie知道,位於深水埗區的佛教大雄中學,近日就頻頻獲獎,好像在上月底就有五位中四生,取得「2017年全港校際『無人機』比賽」全場總冠軍;另外,亦有四位中五生,憑研究電車和小輪的歷史,獲得「恒生——饒宗頤文化館歷史文化獎勵計畫『那些年……那些事』歷史文化專題報道比賽」高中組冠軍。

  Elsie早前就到過佛教大雄中學,看過同學組裝的「無人機」,該比賽是由國際專業無人機學會、吐露港扶輪社、扶輪「與校同行」計畫合辦,聽該校的物理科主任及負責STEM教育的黎行祺老師講,該校第二次參加「無人機」比賽,去年是區內比賽,今年則是全港校際比賽,兩次均獲全場總冠軍。今年比賽有兩個競賽組別,分別為「航拍比賽」及「任務挑戰賽」,該校學生在「任務挑戰賽」兩個環節中,獲得總分最高,終在比賽勝出。

  「『任務挑戰賽』有兩部分,第一個是『火星任務』,同學要設計一個箱子,裝嵌於『無人機』上,並在一個較細的範圍內,避過障礙物,計時競速;第二部分是鬥快,『無人機』要配備鏡頭,同學須戴上視像眼鏡,控制『無人機』穿越障礙物,比賽場地也較大,約等於一個小型足球場。」黎主任解釋。

  對五位「無人機機隊」成員羅曉倫、葉珀亨、陳貴濤、文籽杰和周凌剛來說,要組裝一架又快又穩定的「無人機」,由討論、設計、到裝嵌,都是一個學習過程,所學的不止是科技知識,還有解難和團隊合作精神。

  陳貴濤說,當決定參賽後,開始時有段混亂期,因各有意見,包括載貨箱子的設計、位置和崗位。「最初大家都想『揸機』,後來決定選操控能力最好的人負責,並因應各人能力分工,例如設計、後勤等,定好自己崗位後,就不會再有意見。」

  五位隊員同Elsie講,「火星任務」的載貨箱子,需要裝六粒波子,故想到以雪條棍做箱子,體積也不需要大,剛剛好就可以,以防波子在箱內滾來滾去,減少機身不平衡;另外,箱子以鐵線固定在機身下,觀感看來也較佳。

  負責製作箱子的文籽杰表示,雪條棍既輕又薄,有助減輕重量負擔,這也是參賽隊伍中,唯一一隊以雪條棍製作箱子的學校;葉珀亨則說,為免箱子在降落時損毀,還特別以3D打印機做了個中空腳架,減低衝擊力,避免弄壞貨物。Elsie知道該校學生早於數年前,已開始接觸「無人機」,當時的「無人機」由副校長招康明送出。

  Elsie知道,佛教大雄中學在教育局仍未大力推動STEM前,已在校內推廣數理活動,去年便設立了創新中心,讓同學有地方研發創新科技,例如機械人模型、「無人機」等。本身是「理科人」的校長何婉瑩向Elsie表示,該校積極發展數理,是因為她知道學習數理的好處,「早年大家不太重視理科,但理科可啟發學生思考,應大力推動。」

  副校長則笑說,該校男生較多,推動數理活動,有助男生提升學習動機,「早幾年開始有機械人學會,之後亦愈做愈多。與其讓學生回家『打機』,不如在學校學習造機械人。」

  「無人機」比賽較動態,但學生對靜態的歷史文化研究同樣有趣。該校四位修讀歷史科的中五生,包括林津津、張嘉浩、譚康琳及林尤俊,為認識香港歷史,參加了「『那些年……那些事』歷史文化專題報道比賽」,研究電車和小輪歷史,並獲得高中組冠軍。

  張嘉浩說,他們本來計畫研究香港海上交通,適逢當時坊間有取替電車的爭議,遂想到把小輪和電車的共同特色——「慢」做主題,製作《香城舊報》,寫成〈電車小輪百年光影 尋找香港的「慢」〉報道。譚康琳表示,報道除講述電車和小輪的歷史發展外,也加入小知識。「以前有些人不想給車資,會在中途爬上車,坐『霸王車』。另外,當時有所謂『紅燈飯』,是指電車司機無時間食飯,要趁紅燈停車時才可吃飯。」

  林尤俊認為,通過電車和小輪,反映香港歷史和當時市民的生活,尤其是電車。「香港很多事物已改變,唯獨電車依舊保持那些路線和外形,我們可通過這些資料和前輩溝通。」現時饒宗頤文化館正展出初中和高中組的得獎和優異作品,如對香港歷史有興趣的讀者,不妨一看。

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