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柴 油 私 家 車 — — 無 進 路

政 府 最 近 宣 布 試 行 電 動 車 , 又 放 寬 柴 油 私 家 車 發 牌 , 凡 合 乎 歐 盟 五 型 ( EURO V ) 電 油 車 廢 氣 標 準 的 柴 油 私 家 車 , 都 可 獲 得 牌 照 在 街 上 行 走 。 對 一 般 大 眾 車 主 來 說 , 有 機 會 使 用 耗 油 量 低 三 成 的 柴 油 私 家 車 , 似 乎 是 一 大 喜 訊 , 然 而 , 真 正 要 在 香 港 購 買 一 部 柴 油 私 家 車 , 原 來 並 不 是 政 府 所 說 般 容 易 。

為 避 免 這 篇 報 道 過 於 技 術 化 , 筆 者 花 了 一 個 早 上 , 把 自 己 「 催 眠 」 成 柴 油 私 家 車 迷 , 一 聽 到 柴 油 私 家 車 發 牌 可 放 寬 , 便 四 出 尋 找 哪 有 柴 油 私 家 車 賣 ? 哪 個 牌 子 好 ? 哪 款 最 慳 油 ? 還 有 , 和 電 動 車 相 比 , 哪 款 較 優 勝 ?

一 星 期 後 , 筆 者 帶 失 落 心 情 寫 這 篇 稿 , 原 來 香 港 政 府 所 謂 要 求 柴 油 私 家 車 「 合 乎 歐 盟 五 型 電 油 車 廢 氣 標 準 」 , 根 本 和 外 國 車 廠 脫 節 , 車 子 明 明 合 乎 歐 盟 五 型 柴 油 車 標 準 , 又 怎 生 產 另 一 標 準 汽 車 ; 好 像 已 通 過 全 球 最 嚴 格 「 廢 管 」 的 平 治 E 系 Bluetec , 據 仁 孚 香 港 行 政 總 裁 所 說 , 由 於 型 號 只 有 左 版 本 , 根 本 不 能 用 於 香 港 , 所 以 該 廠 最 快 也 要 2014 年 才 有 機 會 引 入 柴 油 車 。

筆 者 完 成 這 次 採 訪 後 , 覺 得 Audi 香 港 代 理 的 一 番 話 最 感 動 , 原 因 是 香 港 賣 車 比 率 相 對 歐 美 , 實 在 是 小 巫 見 大 巫 , 要 引 入 符 合 香 港 標 準 的 柴 油 車 , 必 須 改 變 歐 洲 整 個 生 產 , 即 連 同 歐 洲 幾 十 萬 部 柴 油 車 , 也 跟 香 港 的 一 樣 。 但 Audi 香 港 代 理 董 事 總 經 理 葛 創 基 仍 希 望 於 今 年 底 可 引 入 一 款 Audi 柴 油 私 家 車 。 他 指 出 , 現 行 歐 洲 使 用 的 柴 油 私 家 車 , 已 符 合 「 歐 五 」 的 柴 油 車 標 準 , 這 些 數 字 其 實 和 電 油 車 很 接 近 , 其 中 港 人 最 關 注 的 懸 浮 粒 子 排 放 標 準 已 是 相 同 , 達 0.005 , 一 氧 化 碳 更 少 一 半 , 只 是 氮 氧 化 物 多 了 一 半 。 「 要 合 乎 氮 氧 化 物 標 準 , 並 不 是 拿 幾 百 部 車 改 裝 , 相 反 是 要 改 動 整 個 汽 車 設 計 和 生 產 , 即 是 為 了 香 港 的 千 多 部 車 , 就 要 改 動 歐 洲 幾 十 萬 部 同 款 引 擎 的 柴 油 車 。 」 在 香 港 多 賣 一 千 部 柴 油 車 , 對 車 廠 來 說 根 本 是 小 事 , 要 說 服 廠 方 改 變 , 要 花 很 多 心 機 。

葛 創 基 笑 笑 , 拿 出 歐 盟 廢 氣 列 表 , 解 釋 電 油 和 柴 油 標 準 的 分 別 , 聲 開 始 「 有 火 」 : 「 推 廣 柴 油 車 不 但 是 慳 油 , 還 可 減 低 全 球 能 源 消 耗 。 香 港 要 跟 『 歐 五 』 標 準 , 但 偏 偏 不 跟 柴 油 那 一 欄 , 這 是 不 合 理 的 。 柴 油 私 家 車 耗 油 量 比 電 油 車 少 30% , 製 造 過 程 也 沒 電 池 車 般 有 大 量 污 染 。 」 以 Audi 1.8T 柴 油 引 擎 來 說 , 一 缸 油 就 可 行 九 百 多 公 里 。

葛 創 基 說 服 廠 方 之 際 , 心 目 中 原 來 已 有 更 新 的 構 思 : 改 用 左 車 。 他 坦 言 , 改 左 是 會 擾 民 , 但 長 遠 來 說 , 轉 用 歐 洲 左 車 才 是 最 佳 解 決 方 案 。 香 港 和 內 地 已 連 成 一 體 , 怎 麼 中 國 用 左 , 而 香 港 繼 續 用 英 聯 邦 標 準 的 右 ? 香 港 改 用 左 , 除 車 款 選 擇 更 多 , 中 港 交 通 和 物 流 又 直 接 穿 梭 , 可 減 低 過 關 上 落 貨 的 成 本 。 「 唔 , 這 是 大 方 向 , 我 估 五 十 年 內 會 改 變 。 」 電 動 車 又 怎 看 ? 葛 創 基 歎 了 一 聲 , 因 為 生 產 電 池 有 一 定 的 污 染 性 , 用 電 動 車 , 只 是 把 污 染 的 源 頭 改 變 , 即 用 電 動 車 的 地 方 清 新 , 但 加 大 生 產 電 池 地 方 的 污 染 。 「 Audi 也 有 研 發 電 動 車 , 但 由 於 未 解 決 儲 電 和 生 產 電 池 的 污 染 問 題 , 所 以 一 直 未 有 推 出 使 用 。 」

Audi 有 機 會 引 入 柴 油 私 家 車 , 那 維 修 困 難 嗎 ? 自 己 引 入 可 以 嗎 ? 筆 者 立 刻 找 本 地 四 驅 車 專 家 馬 大 立 談 談 , 他 自 1997 年 開 始 , 已 高 調 反 對 政 府 停 止 發 牌 給 柴 油 私 家 車 。 三 年 前 , 他 花 六 十 萬 元 買 入 柴 油 版 福 士 Tourage , 為 了 取 得 私 家 車 牌 , 又 和 政 府 大 戰 兩 年 。 「 你 咪 啦 , 柴 油 引 擎 很 耐 用 , 加 上 現 時 的 柴 油 車 是 用 電 腦 全 面 監 控 , 有 問 題 也 只 是 感 應 器 或 電 腦 故 障 , 不 用 維 修 , 換 零 件 就 可 以 , 如 果 有 那 套 軟 件 , 自 己 換 都 得 。 我 的 柴 油 Tourage , 兩 年 來 行 了 二 十 萬 公 里 沒 有 維 修 過 。 去 年 驗 車 時 , 還 因 為 太 乾 淨 , 沒 有 噴 黑 煙 , 差 點 過 不 了 關 , 要 把 引 擎 催 谷 至 頂 點 , 噴 出 一 點 黑 煙 , 才 可 及 格 ! 今 年 我 去 驗 車 , 特 別 不 換 風 隔 、 不 洗 排 氣 喉 , 讓 驗 車 可 以 容 易 一 點 噴 黑 煙 , 方 便 過 關 。 」 那 若 要 自 己 引 入 柴 油 車 呢 ? 「 哦 ! 你 要 自 己 入 嗎 ? 假 設 你 在 德 國 買 , 就 要 到 當 地 驗 環 保 規 格 , 費 用 約 兩 萬 港 元 , 在 運 返 香 港 時 評 稅 就 可 以 。 」 很 容 易 嗎 ? 未 必 , 馬 大 立 兩 年 前 就 自 行 買 了 一 部 V10 版 柴 油 Tourage 出 牌 , 不 過 … … 「 我 有 齊 所 有 文 件 , 但 最 後 答 覆 是 : 不 會 發 私 家 車 牌 給 你 , 因 為 你 不 懂 維 修 柴 油 車 ! 」

馬 大 立 談 及 政 府 的 柴 油 私 家 車 制 度 時 , 語 氣 甚 為 火 爆 : 「 你 認 為 放 寬 了 嗎 ? 世 界 上 哪 有 車 廠 會 生 產 『 歐 五 』 電 油 標 準 的 柴 油 車 ? 小 明 只 考 到 一 百 分 可 以 有 獎 品 , 你 又 話 要 一 百 一 十 分 , 學 校 哪 有 這 個 分 數 呀 ? 」 他 去 年 駕 駛 柴 油 車 由 香 港 往 福 建 旅 行 , 遊 山 玩 水 , 來 回 只 用 了 二 百 八 十 升 柴 油 , 朋 友 的 電 油 版 , 則 要 四 百 五 十 升 。

「 政 府 以 為 柴 油 私 家 車 可 助 車 市 渡 過 難 關 , 錯 啦 ! 要 合 乎 歐 五 汽 油 標 準 的 柴 油 車 , 是 要 極 高 科 技 , 而 擁 有 這 些 科 技 的 車 廠 , 只 有 Audi 、 平 治 和 福 士 , 但 這 些 汽 車 品 牌 的 售 價 高 昂 , 根 本 不 是 小 市 民 可 以 負 擔 得 來 , 有 能 力 買 六 、 七 十 萬 元 私 家 車 的 人 , 又 怎 會 在 乎 幾 毛 錢 的 油 錢 ? 這 個 法 例 , 有 等 於 無 。 」


2009/3/5


 
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